El Generalsekretär UN-Generalsekretär António Guterres ist zutiefst besorgt über Berichte darüber Luftangriffe ereigneten sich heute im Hafen von Hudaydah im Jemen, und seine Umgebung, berichtete der UN-Sprecher in einer am Samstagabend veröffentlichten Erklärung.
Israel behauptete, die Bombenanschläge seien eine Reaktion auf frühere Houthi-Angriffe auf sein Territorium.
Nach inoffiziellen Informationen Mindestens drei Menschen kamen ums Leben, etwa 90 wurden verletzt. an den Bombenanschlägen beteiligt, die auch erhebliche Schäden an der zivilen Infrastruktur verursachten.
Rufen Sie dazu auf, mit Zurückhaltung zu handeln
„Der Generalsekretär fordert alle Beteiligten auf, Angriffe zu vermeiden, die Zivilisten und der zivilen Infrastruktur schaden könnten“, heißt es in der Erklärung.
Der UN-Chef äußerte große Besorgnis „über die Es besteht die Gefahr einer weiteren Eskalation in der Region und fordert weiterhin alle auf, größtmögliche Zurückhaltung zu üben“, schloss der Sprecher der Vereinten Nationen die Botschaft.
Houthi-Angriffe
Freitag Morgen, Die Houthis hatten vom Jemen aus einen Angriff gegen Israel gestartet mit unbemannten Schiffen. Eine dieser Drohnen traf ein Wohnhaus in der Nähe der US-Botschaft in der Innenstadt von Tel Aviv, tötete eine Person und verletzte etwa zehn weitere.
Nach Beginn der israelischen Bombenanschläge auf Gaza am 7. Oktober nach dem von der Hamas angeführten Angriff im Süden Israels Huthis haben Schiffe im Roten Meer angegriffen mit Israel in Verbindung stehende Marine- und Handelsschiffe, um das Land unter Druck zu setzen, die Feindseligkeiten im Gazastreifen, bei denen bereits mehr als 38.000 Menschen ums Leben gekommen sind, zu beenden und die Belagerung dieses palästinensischen Gebiets aufzuheben.
Als Reaktion auf Angriffe auf Schiffe griffen die USA und das Vereinigte Königreich Anfang Februar Houthi-Stellungen im Jemen an.
Betroffene Navigation
Houthi-Angriffe im Roten Meer haben Navigation betroffen und zusätzlicher Stress für Schifffahrtsrouten, die bereits durch Konflikte und Klimawandel gestört waren.
Der Suezkanal, eine wichtige Wasserstraße, die das Mittelmeer mit dem Roten Meer verbindet, wickelte im Jahr 12 zwischen 15 und 2023 % des Welthandels ab.
Doch seit November 2023 haben die von Huthi angeführten Angriffe im Roten Meer dazu geführt, dass große Akteure der Schifffahrtsindustrie die Suez-Transits vorübergehend eingestellt und nach anderen Routen gesucht haben. Das Handelsvolumen verringert sich erheblich der durch den Suezkanal verläuft, wie von der UN-Konferenz für Handel und Entwicklung gewarnt.